* Weichai DEUTZ ડીઝલ એન્જિન, ઉચ્ચ શક્તિ અને વિશ્વસનીયતા.
* હાઇડ્રોડાયનેમિક ટ્રાન્સમિશન, ત્રણ-તત્વ અને સિંગલ સ્ટેજ ટોર્ક કન્વર્ટર, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, સરળ જાળવણી.
* હાંગઝો એડવાન્સ ગિયરબોક્સ ગ્રુપ BS428 પાવરશિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને સરળ જાળવણી.
* લવચીક શાફ્ટ દ્વારા નિયંત્રિત ગિયર-શિફ્ટ ઓપરેશનને વધુ લવચીક અને વિશ્વસનીય બનાવે છે.
* સિંગલ લીવર જોયસ્ટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, આરામદાયક અને લવચીક કામગીરી.
* આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણની 24 ° awl અને O રિંગ સાથે ડબલ સીલ કરેલ હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન સાંધા, સ્પષ્ટપણે તેલ લિકેજ ટાળે છે.
* ફોર વ્હીલ બ્રેક્સ પર હવા ઉપર હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક.
* મોટી જગ્યાની સ્પષ્ટ ફ્રેમ ઓપરેશન અને મુસાફરીને સ્થિર બનાવે છે.
* ઉચ્ચ સ્થિતિ પર આપમેળે સ્તરીકરણ ક્ષમતા સાથે કાર્યરત ઉપકરણ.
* બકેટ આર્ટિક્યુલેટેડ પોઇન્ટ સીલબંધ, લુબ્રિકેટેડ, ડસ્ટ-પ્રૂફ લેયર્સ લે છે, જે સારી ટકાઉપણું ધરાવે છે.
* અભિન્ન, વૈભવી સાધન બોર્ડ.
* નવી, વૈભવી કેબિન.
| આઇટમ | સ્પષ્ટીકરણો | આઇટમ | સ્પષ્ટીકરણો |
| બકેટ ક્ષમતા | 1.8 m3 | મિન. વળાંક ત્રિજ્યા (પાછળના પૈડાંની બહાર) |
5160 મીમી |
| રેટેડ લોડ | 3000 કિલો | સુકાન કોણ | 36º |
| ડમ્પિંગ heightંચાઈ | 3000 મીમી | મિન. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 375 મીમી |
| ડમ્પિંગ અંતર | 1100 મીમી | વ્હીલ બેઝ | 2845મીમી |
| બૂમ પ્રશિક્ષણ સમય | 5.5 એસ | ચાલવું | 1800મીમી |
| કુલ સાયકલિંગ સમય | 10 એસ | એન્જિન મોડેલ | WP6G125E23 |
| મહત્તમ ઝડપ | 36 કિમી/કલાક | રેટેડ પાવર | 92kW/2300rpm |
| મહત્તમ બ્રેકઆઉટ બળ | 120 કેએન | ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 17.5-25 |
| મહત્તમ ડ્રોઇંગ બળ | 90 કેએન | એકંદરે પરિમાણો | 7020*2510*3300 મીમી |
| મહત્તમ ગ્રેડબિલિટી | 30 | ઓપરેટિંગ વજન | 10600 કિલો |
