SD9N બુલડોઝર માટે બેચ શિપમેન્ટ

શેહવા બ્રાન્ડ SD9N બુલડોઝર તેની ગુણવત્તા અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાના કારણે વૈશ્વિક ગ્રાહકોનું ધ્યાન ફરીથી મેળવ્યું.

તાજેતરમાં, SD9N બુલડોઝરની બેચ શિપમેન્ટ પ્રભાવિત થઈ રહી છે.

SD9N બુલડોઝર એ એલિવેટેડ સ્પ્રોકેટ, ટ્રેક-ટાઈપ બુલડોઝર છે.તેની અંડરકેરેજ સિસ્ટમ સ્થિતિસ્થાપક સસ્પેન્ડ, એલિવેટેડ સ્પ્રૉકેટ, હાઇડ્રોલિક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ અને હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણો છે.SD9N ડોઝર એસ-બ્લેડ, સિંગલ શેન્ક રિપરથી સજ્જ કરી શકાય છે.મુખ્ય માળખું ઉચ્ચ તાકાત પ્લેટનો ઉપયોગ કરે છે અને પથ્થરની, ખરાબ પૃથ્વીની સ્થિતિમાં કામ કરવા માટે યોગ્ય છે.કેબમાં રોપ્સ ઉપકરણ અને આરામદાયક સીટ સ્થાપિત છે.

મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણો:

સંચાલન વજન (રિપર સહિત) ————–48880㎏

એન્જિન ફ્લાયવ્હીલ પાવર/RPM—-316kw(430HP)/1800r/min

ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (રિપર સાથે) ——————-…112 kPa

એકંદર પરિમાણો(L×W×H) ——8478×4314×3970(સિંગલ શૅન્ક રિપર સાથે)

ગ્રેડેબિલિટી ——————- અક્ષાંશ30 ° ટ્રાંસવર્સ 25°

ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ —————————— 517mm

ડીઝલ એન્જિન વિશિષ્ટતાઓ:

મોડલ ———————————- NTA19-C525S10

ટાઈપ વોટર કૂલ્ડ, સિંગલ લાઇન, ચાર સ્ટ્રોક, ટર્બોચાર્જ્ડ, 6-સિલિન્ડર, વ્યાસ 140mm

રેટ કરેલ ઝડપ ——————————1800r/min

ફ્લાયવ્હીલ પાવર ———————- 316kw(430HP)

ટોર્ક કન્વર્ટર:

SD9N એલિવેટેડ સ્પ્રોકેટ બુલડોઝરમાં પાવર સેપરેટીંગ, હાઇડ્રોલિક-મેકેનિક ડ્રાઇવ, સિંગલ સ્ટેજ ટોર્ક કન્વર્ટરનો ઉપયોગ થાય છે.

ટોર્ક કન્વર્ટર

SD9 એલિવેટેડ સ્પ્રોકેટ બુલડોઝરમાં પાવર સેપરેટીંગ, હાઇડ્રોલિક-મેકેનિક ડ્રાઇવ, સિંગલ સ્ટેજ ટોર્ક કન્વર્ટરનો ઉપયોગ થાય છે.

ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી

તે સેન્ટર ડ્રાઇવ, ટ્રાન્સમિશન અને સ્પીડ ચેન્જિંગ કંટ્રોલ વાલ્વને એક ઘટકમાં એકીકૃત કરે છે.તે એસેમ્બલ અથવા એક ભાગ તરીકે એસેમ્બલ અથવા ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે.તે સેવા માટે ખૂબ અનુકૂળ છે.ટ્રાન્સમિશન એ મોડ્યુલર એસેમ્બલિંગ અને ડિસએસેમ્બલિંગને સાકાર કરવા માટે મલ્ટિ-સ્ટેજ પ્લેનેટરી ડ્રાઇવ છે.મલ્ટિ-ફંક્શનલ કંટ્રોલ વાલ્વ દ્વારા ગિયર ધ શિફ્ટને 1લા ગિયર, 2જા ગિયર, 3જા ગિયર ફોરવર્ડ અથવા રિવર્સ ઝડપથી બદલી શકાય છે.

સ્ટીયરીંગ અને બ્રેકીંગ ક્લચ

સ્ટિયરિંગ અને બ્રેકિંગ ક્લચ એડજસ્ટમેન્ટ-ફ્રી, ઓઇલ-ટાઇપ, મલ્ટી-ડિસ્ક ક્લચ છે.બ્રેકિંગ ક્લચ સ્પ્રિંગ દ્વારા દબાવવામાં આવે છે, હાઇડ્રોલિક રીતે અલગ કરવામાં આવે છે, સતત જાળીદાર પ્રકાર.સ્ટીયરિંગ ક્લચ એ હાઇડ્રોલિક પ્રેસ્ડ, નોન-કંસ્ટન્ટ એન્ગેજ્ડ ક્લચ છે.સ્ટીયરીંગ અને બ્રેકીંગ વારાફરતી કામ કરે છે, સ્ટીયરીંગને ધીમે, તીક્ષ્ણ અને બ્રેકીંગને સમજવા માટે મેન્યુઅલી ઓપરેટ થાય છે.આખા મશીનની બ્રેકીંગ પેડલ દ્વારા અનુભવી શકાય છે.બ્રેકિંગ રોડને અંડરકેરેજ સિસ્ટમને બ્રેકિંગ સ્થિતિમાં રાખવા અને એન્જિન શરૂ કરતી વખતે મશીનને ઢાળ પર લપસી ન જાય તેની ખાતરી આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

અંતિમ ડ્રાઈવ

ફાઇનલ ડ્રાઇવ એ બે-સ્ટેજ પ્લેનેટરી રિડક્શન ગિયર મિકેનિઝમ છે.તે સ્ટીયરીંગ અને બ્રેકીંગ ક્લચની બહાર માઉન્ટ થયેલ છે.સંયુક્ત sprocket સેગમેન્ટ એસેમ્બલિંગ, ડિસએસેમ્બલિંગ અને સેવા માટે ખૂબ અનુકૂળ છે.

અન્ડરકેરેજ સિસ્ટમ

SD9 ડોઝર સ્થિતિસ્થાપક-માઉન્ટેડ અંડરકેરેજનો ઉપયોગ કરે છે.ટ્રેક ત્રિકોણ આકારનો છે.સ્પ્રોકેટ એલિવેટેડ છે.સતત સહાયક સસ્પેન્શન ડિવાઇસના ફ્લોટિંગ ફંક્શન દ્વારા, મશીન જમીન પર અવરોધની નજીક મુસાફરી કરી શકે છે જેથી મુસાફરીની સ્થિરતા અને ડ્રાઇવરની આરામદાયક સ્થિતિને બહેતર બનાવી શકાય.ગ્રાઉન્ડ સંપર્ક વિસ્તાર વધ્યો છે.મુસાફરી અને ટ્રેક્શનની કામગીરીમાં વધારો થાય છે.

ROPS કેબ

કેબ હેક્સાગોનલ પાતળી દિવાલ બોક્સ-પ્રકારનું માળખું છે.વિશાળ વ્યુઇંગ રેન્જ સાથે છ બાજુઓ પર ગ્લાસ લગાવવામાં આવ્યો છે.કાચને ખેંચવા અને દબાણ કરવા પાછળની બાજુએ માઉન્ટ થયેલ છે.ગ્રાહકની જરૂરિયાત મુજબ એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.રોપ્સનું માળખું કઠોર છે.જ્યારે બુલડોઝર ખાસ સ્થિતિમાં હોય ત્યારે તે ડ્રાઇવરને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.એડજસ્ટેબલ ઓપરેટરની સીટ જમણી તરફ 15° અને ઇંધણની ટાંકી, એન્જિન હૂડ, ટ્રેક ટિલ્ટિંગ છે, ડ્રાઇવર પાસે સારી આગળ અને પાછળની જોવાની શ્રેણી હોઈ શકે છે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ લાગુ કરો

અમલીકરણ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ બ્લેડના લિફ્ટિંગ, લોઅરિંગ અને ટિલ્ટિંગને નિયંત્રિત કરી શકે છે.તે રિપરની ગતિને પણ નિયંત્રિત કરી શકે છે.તે મુખ્યત્વે તેલ પંપ, સિલિન્ડર, વાલ્વ જૂથ, તેલ ટાંકી લાઇન અને નિયંત્રણ ભાગો સમાવે છે.ઇમ્પ્લીમેન્ટ પંપ બે જૂથ વેન પ્રકાર પંપ છે.મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણ નીચે મુજબ છે:

SD9N બુલડોઝર, હંમેશા તમારી યોગ્ય પસંદગી!

વધુ માહિતી માટે, શું તમે કૃપા કરીને અમારી વેબવાઈટની મુલાકાત લો છો:www.hbxg-bulldozer.com

સંચાલન વજન (રિપર સહિત) ————–48880㎏
એન્જિન ફ્લાયવ્હીલ પાવર/RPM—-316kw(430HP)/1800r/min
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (રિપર સાથે) ——————-…112 kPa
એકંદર પરિમાણો(L×W×H) ——8478×4314×3970(સિંગલ શૅન્ક રિપર સાથે)
ગ્રેડેબિલિટી ——————- અક્ષાંશ30 ° ટ્રાંસવર્સ 25°

ફ્લાયવ્હીલ પાવર ———————- 316kw(430HP)