HBXG વિદેશી ગ્રાહકોના ઉત્પાદનો માટે પ્રતિસાદ અને ફરિયાદો પર ઉચ્ચ ધ્યાન આપે છે, સતત સુધારણાને આગળ ધપાવે છે, ગ્રાહકોના સંતોષને પ્રોત્સાહન આપે છે.તાજેતરમાં, અપડેટેડ TY165-3 બુલડોઝરને રશિયા અને CIS દેશો માટે બેચ નિકાસની અનુભૂતિ થઈ છે, જે ગ્રાહકો માટે વધુ આરામદાયક ઓપરેશન અનુભવો અને સારા ચાલતા આર્થિક લાભો લાવશે.
TY165-3 બુલડોઝર એ હાઇડ્રોલિક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ, અર્ધ-કઠોર સસ્પેન્ડેડ અને હાઇડ્રોલિક સહાયક ઓપરેટિંગ, પાયલોટ હાઇડ્રોલિક બ્લેડ નિયંત્રણ અને સિંગલ લેવલ સ્ટીયરિંગ અને બ્રેકિંગ નિયંત્રણ સાથે 165 હોર્સપાવર ટ્રેક-ટાઇપ ડોઝર છે.
TY165-3 બુલડોઝર ઉચ્ચ કાર્યક્ષમ, ખુલ્લું દૃશ્ય, ઑપ્ટિમાઇઝ માળખું, સરળ કામગીરી અને ઓછી કિંમત અને વિશ્વસનીય સંપૂર્ણ ગુણવત્તા સાથે સેવા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.તે ત્રણ શૅન્ક રિપર, યુ-બ્લેડ (7.4 ક્યુબિક મીટર ક્ષમતા) અને અન્ય વૈકલ્પિક ઘટકોથી સજ્જ કરી શકાય છે.
TY165-3 બુલડોઝર રસ્તાના બાંધકામ, રણ અને તેલ-ક્ષેત્રમાં કામ કરવા, ખેતરની જમીન અને બંદર બાંધકામ, સિંચાઈ અને ઇલેક્ટ્રિક પાવર એન્જિનિયરિંગ, ખાણકામ અને અન્ય એન્જિનિયરિંગ પરિસ્થિતિઓમાં પૃથ્વીના સંચાલન માટે લાગુ પડે છે.
• ઓપરેટર આરામ ટુ-વે એડજસ્ટેબલ સીટ, એડજસ્ટેબલ લીવર સાથે સિંગલ લીવર ડોઝર કંટ્રોલ અને સંયુક્ત હેન્ડ-લીવર સ્ટીયરીંગ અને બ્રેકીંગ દ્વારા આપવામાં આવે છે.
• સીલબંધ ટ્રેક નીચા અંડરકેરેજ જાળવણી ખર્ચ માટે આંતરિક પિન અને બુશિંગ વસ્ત્રોને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.
• વ્યક્તિગત ગોઠવણ-મુક્ત ફ્યુઅલ પંપ અને વાલ્વ સાથે ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિન.
• ટુ-પીસ માસ્ટર લિંક, હાઇડ્રોલિક ટ્રેક એડજસ્ટર્સ, સ્ટીયરીંગ ક્લચ અને બ્રેક્સ સાથે સરળ જાળવણી એકમ તરીકે દૂર કરી શકાય તેવી છે.
• ROPS/FOPS એરકન્ડિશન્ડ ટિલ્ટ કેબ અથવા ઓપન ROPS/FOPS કેનોપીની પસંદગી.
• વિન્ચ ઉપલબ્ધ સાથે ખાસ લોગીંગ.
વિશિષ્ટતાઓ
ડોઝર | ઝુકાવ |
(રિપરનો સમાવેશ થતો નથી) ઓપરેશન વજન (કિલો) | 17550 છે |
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (KPa) | 67 |
ટ્રેક ગેજ(mm) | 1880 |
ઢાળ | 30°/25° |
મિનિ.ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | 352.5 |
ડોઝિંગ ક્ષમતા (m³) | 5.0 |
બ્લેડની પહોળાઈ (મીમી) | 3297 |
મહત્તમખોદવાની ઊંડાઈ (મીમી) | 420 |
એકંદર પરિમાણો (mm) | 5447×3297×3160 |
એન્જીન
પ્રકાર | વેઇચાઇ WD10G178E25 |
રેટેડ ક્રાંતિ (rpm) | 1850 |
રેટેડ પાવર (KW/HP) | 131/178 |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ લાગુ કરો
મહત્તમસિસ્ટમ દબાણ (MPa) | 12 |
પંપ પ્રકાર | બે જૂથો ગિયર્સ પંપ |
સિસ્ટમ આઉટપુટ (L/min) | 190 |
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ
ટોર્ક કન્વર્ટર 3-તત્વ 1-તબક્કો 1-તબક્કો
ટ્રાન્સમિશન પ્લેનેટરી, ત્રણ સ્પીડ ફોરવર્ડ અને ત્રણ સ્પીડ રિવર્સ સાથે પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન, સ્પીડ અને ડિરેક્શન ઝડપથી શિફ્ટ કરી શકાય છે.
સ્ટિયરિંગ ક્લચ. મલ્ટિપલ-ડિસ્ક ઓઇલ પાવર મેટલર્જી ડિસ્ક વસંત દ્વારા સંકુચિત.હાઇડ્રોલિક સંચાલિત.
બ્રેકિંગ ક્લચ બ્રેક એ તેલની બે દિશામાં ફ્લોટિંગ બેન્ડ બ્રેક છે જે મિકેનિકલ ફૂટ પેડલ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.
ફાઈનલ ડ્રાઈવ ફાઈનલ ડ્રાઈવ સ્પુર ગિયર અને સેગમેન્ટ સ્પ્રોકેટ સાથે ડબલ રિડક્શન છે, જે ડ્યુઓ-કોન સીલ દ્વારા સીલ કરવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-23-2022