અર્ધ-કઠોર સસ્પેન્ડ, એલિવેટેડ સ્પ્રોકેટ, ટાયર Ⅲ ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિન, હાઇડ્રોસ્ટેટિક અને સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશન, સંપૂર્ણ પાવર મેચિંગ, સ્વચાલિત નિયંત્રણ સ્વતંત્ર ઠંડક પ્રણાલી.