અર્ધ-કઠોર સસ્પેન્ડ, એલિવેટેડ સ્પ્રોકેટ, ટાયર Ⅲ ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિન, હાઇડ્રોસ્ટેટિક અને સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશન, સંપૂર્ણ પાવર મેચિંગ, સ્વચાલિત નિયંત્રણ સ્વતંત્ર ઠંડક પ્રણાલી. સંપૂર્ણ પાવર મેચિંગ પેટર્ન, ઓછા પ્રદૂષણ અને energyર્જા બચત સાથે ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત એન્જિન; SD7K બુલડોઝર મોડ્યુલર ડિઝાઇન સાથે સંકલિત છે, સમારકામ અને જાળવણીમાં સરળ છે; ક્રિયાપ્રતિક્રિયા સાધન પ્રદર્શન, સંપૂર્ણપણે સીલબંધ એર કન્ડીશનીંગ કેબ.
તે સીધા ટિલ્ટિંગ બ્લેડ, એંગલ બ્લેડ, કોલસો પુશિંગ બ્લેડ, યુ શેપ બ્લેડથી સજ્જ થઈ શકે છે; સિંગલ શેંક રિપર, ત્રણ શેન્ક્સ રિપર; આરઓપીએસ, એફઓપીએસ, વન સંરક્ષણ કેબિન વગેરે .. તે સંચાર, તેલ ક્ષેત્ર, વીજળી, ખાણકામ વગેરે મોટા પૃથ્વી ખસેડવાના કાર્યક્રમમાં ઉપયોગમાં લેવાતું આદર્શ મશીન છે.
ડોઝર | ઝુકાવ |
(રિપર સહિત) ઓપરેશન વજન (કિલો) | 25500 |
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (કેપીએ) | 77.9 |
ટ્રેક ગેજ (મીમી) | 1980 |
ાળ |
30 °/25 |
મિન. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) |
394 |
ડોઝિંગ ક્ષમતા (m³) | 8.1 |
બ્લેડની પહોળાઈ (મીમી) | 3500 |
મહત્તમ ખોદવાની depthંડાઈ (મીમી) | 498 |
એકંદર પરિમાણો (મીમી) | 5876 × 3500 3402 |
પ્રકાર | WeiChai WP12G250E302 |
રેટેડ ક્રાંતિ (rpm) | 2100 |
ફ્લાયવીલ પાવર (KW/HP) | 185/252 |
મહત્તમ ટોર્ક (N • m/rpm) | 1200/750-1400 |
રેટેડ બળતણ વપરાશ (g/KW • h) | 182-202 |
પ્રકાર | ટ્રેક ત્રિકોણ આકારનો છે. સ્પ્રોકેટ એલિવેટેડ છે. |
ટ્રેક રોલરોની સંખ્યા (દરેક બાજુ) | 7 |
પિચ (મીમી) | 216 |
જૂતાની પહોળાઈ (મીમી) | 560 |
આગળ (કિમી/કલાક) | 0-10.5 |
પછાત (કિમી/કલાક) | 0-10.5 |
મહત્તમ સિસ્ટમ પ્રેશર (એમપીએ) | 20 |
પંપ પ્રકાર | હાઇ પ્રેશર ગિયર્સ પંપ |
સિસ્ટમ આઉટપુટ (એલ/મિનિટ) | 180 |
પાયલોટ હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ |
ડ્યુઅલ-સર્કિટ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ હાઇડ્રોસ્ટેટિક સિસ્ટમ
વેટ પ્રકાર મલ્ટી-ડિસ્ક બ્રેક
મોડ્યુલરાઇઝ વન-સ્ટેજ ગ્રહો+વન-સ્ટેજ સ્પુર રિડક્શન ગિયર મિકેનિઝમ
પામ ડિક્ટેટ-ઇલેક્ટ્રિક જોયસ્ટિક
બુદ્ધિશાળી સેવા સિસ્ટમ