TS160-3 બુલડોઝર અર્ધ-કઠોર સસ્પેન્ડ, ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ, પાયલોટ અમલીકરણ નિયંત્રણ છે. તેલ પ્રકાર સાથે હાઇડ્રોલિક નિયંત્રિત ટ્રેક પ્રકાર બુલડોઝર મુખ્ય પકડ, સતત રોકાયેલા, દંપતી સ્લીવ પાળી, ડબલ સળિયા યાંત્રિક સંચાલિત ટ્રાન્સમિશન ફંક્શન ફોરવર્ડ પાંચ અને વિપરીત ચાર પાળી સાથે. તે વૈભવી કેબિન, આધુનિક સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન કવર પાર્ટ્સ અને મજબૂત ડ્રાઈવ સાથે છે. તે ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા, સારી મુસાફરી ક્ષમતા, સરળ કામગીરી કરે છે. પહોળાઈના ટ્રેક અને 7 પીસીના ટ્રેક રોલરો સાથે સરળ માળખાને કારણે તે ઓછા ખર્ચે રિપેર કરવા માટે નીચા ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર અને સગવડ કરે છે. તે તેલ ક્ષેત્ર, દરિયાકિનારે વાવેતર, પર્યાવરણ વ્યવસ્થા અને સ્લોપી એરિયા ect માં ઉપયોગમાં લેવાતો આદર્શ બુલડોઝર છે.
ડોઝર | ઝુકાવ |
(રિપર સહિત) ઓપરેશન વજન (કિલો) | 18200 |
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (કેપીએ) | 27.1 |
ટ્રેક ગેજ (મીમી) | 2170 |
ાળ |
30 °/25 |
મિન. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) |
510 |
ડોઝિંગ ક્ષમતા (m³) | 4.3 |
બ્લેડની પહોળાઈ (મીમી) | 4213 |
મહત્તમ ખોદવાની depthંડાઈ (મીમી) | 430 |
એકંદર પરિમાણો (મીમી) |
5503 × 4213 3191 |
પ્રકાર | Weichai WD10G178E25 |
રેટેડ ક્રાંતિ (rpm) | 1850 |
ફ્લાય વ્હીલ પાવર (KW) | 121 |
મહત્તમ ટોર્ક (N • m/rpm) | 830/1100-1200 |
રેટેડ બળતણ વપરાશ (g/KW • h) | -210 |
પ્રકાર | સ્પ્રે કરેલ બીમનો સ્વિંગ પ્રકાર. ઇક્વેલાઇઝર બારની સસ્પેન્ડેડ સ્ટ્રક્ચર |
ટ્રેક રોલરોની સંખ્યા (દરેક બાજુ) | 7 |
વાહક રોલરોની સંખ્યા (દરેક બાજુ) | 2 |
પિચ (મીમી) | 203.2 |
જૂતાની પહોળાઈ (મીમી) | 1070 |
ગિયર | 1 લી | 2 જી | 3 જી | 4 ઠ્ઠી | 5 મી |
આગળ (કિમી/કલાક) | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7.6 | 0-11.0 |
પછાત (કિમી/કલાક) | 0-3.5 | 0-4.9 | 0-7.0 | 0-9.8 |
મહત્તમ સિસ્ટમ પ્રેશર (એમપીએ) | 14 |
પંપ પ્રકાર | ગિયર્સ પંપ |
સિસ્ટમ આઉટપુટ (એલ/મિનિટ) | 243 |
મુખ્ય ક્લચ
સામાન્ય રીતે ખોલવામાં આવે છે, ભીનું પ્રકાર, હાઇડ્રોલિક બૂસ્ટર નિયંત્રણ.
ટ્રાન્સમિશન
સામાન્ય રીતે મેશેડ હેલિકલ ગિયર ડ્રાઇવ, કપ્લીંગ સ્લીવ શિફ્ટ અને બે લીવર ઓપરેશન, ટ્રાન્સમિશનમાં પાંચ સ્પીડ આગળ અને ચાર સ્પીડ રિવર્સ હોય છે.
સ્ટીયરિંગ ક્લચ
મલ્ટીપલ-ડિસ્ક ઓઇલ પાવર મેટલર્જી ડિસ્ક વસંત દ્વારા સંકુચિત. હાઇડ્રોલિક સંચાલિત.
સ્ટીયરિંગ બ્રેક
બ્રેક એ તેલ બે દિશામાં ફ્લોટિંગ બેન્ડ બ્રેક છે જે યાંત્રિક પગના પેડલ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.
અંતિમ ડ્રાઇવ
અંતિમ ડ્રાઇવ સ્પુર ગિયર અને સેગમેન્ટ સ્પ્રોકેટ સાથે ડબલ ઘટાડો છે, જે ડ્યુઓ-કોન સીલ દ્વારા સીલ કરવામાં આવે છે.